COMPETICIONES
El lugar donde se realiza las competiciones de vela es el campo de regatas y su elección es desiciva para el desarrollo optimo de las pruebas. Dentro del campo de regatas esta el triángulo de regatas, trazado exacto delimitado en sus vértices por unas boyas, que han de realizar cada clase de embarcación. Este tiene forma de triángulo equilátero con una de sus lados situados en la dirección del viento, disposición que obliga al barco a navegare en diferentes posiciones respecto al viento.
Las pruebas náuticas de los juegos olímpicos se disputan en lugares libres de corrientes o de vientos irregulares. Los triángulos donde se desarrolla se inscriben en círculos imaginarios de 3,220 Km de diámetro. Cada regata a de comenzar con las embarcaciones navegando en ceñida (proa al viento). La salida y la llegada son delimitadas por una línea imaginaria llamada enfilación que va desde la embarcacion oficial (donde se halla el jurado de la regata) a una baliza anclada a 68,580 metros.
En cada de las clases existentes se realizan 7 regatas y la clasificación se establece sobre la base de los puntos obtenidos en las 6 mejores. Gana la competición la tripulación que obtiene el menor numero de puntos. El baremo es: 0 puntos para el primero, 3 el segundo, 5,7 el tercero, 8 el cuarto, 10 el quinto y 11,7 el sexto, del séptimo en adelante se van sumando seis puntos.
Todos los tipos de embarcaciones, sean olímpicos o no, disputan anualmente campeonatos del mundo y continentales. A partir de 1976 se empezó a disputar la copa del mundo reservada a clases individuales y a naciones (la primera en ganarla fue Gran Bretaña) a partir de las mejores clasificaciones de tipo y prueba. España consiguió él titulo individual en Fin en 1977.
Las pruebas náuticas de los juegos olímpicos se disputan en lugares libres de corrientes o de vientos irregulares. Los triángulos donde se desarrolla se inscriben en círculos imaginarios de 3,220 Km de diámetro. Cada regata a de comenzar con las embarcaciones navegando en ceñida (proa al viento). La salida y la llegada son delimitadas por una línea imaginaria llamada enfilación que va desde la embarcacion oficial (donde se halla el jurado de la regata) a una baliza anclada a 68,580 metros.
En cada de las clases existentes se realizan 7 regatas y la clasificación se establece sobre la base de los puntos obtenidos en las 6 mejores. Gana la competición la tripulación que obtiene el menor numero de puntos. El baremo es: 0 puntos para el primero, 3 el segundo, 5,7 el tercero, 8 el cuarto, 10 el quinto y 11,7 el sexto, del séptimo en adelante se van sumando seis puntos.
Todos los tipos de embarcaciones, sean olímpicos o no, disputan anualmente campeonatos del mundo y continentales. A partir de 1976 se empezó a disputar la copa del mundo reservada a clases individuales y a naciones (la primera en ganarla fue Gran Bretaña) a partir de las mejores clasificaciones de tipo y prueba. España consiguió él titulo individual en Fin en 1977.
DIFERENTES TIPOS DE COMPETICIONES
-La vuelta al mundo: con salida y llegada la puerto Ingles de Portsmouth, se disputo por vez primera y en soli6tario en1968, su ganador fue el británico Robin Knox-Johnston y el primer triunfo en equipo correspondió al yate Sayula II. Se celebra cada 4 años.
-La Sidney-hobart: se celebra cada año desde 1945, entre las ciudades de Sidney y Hobart.
-La Ostar: tienen lugar cada 4 años entre Plymouth y Newport.
-La ruta del Ron: es disputada cada 2 años entre las costas atlánticas Francesas (Saint - Malo) y la Antillas ( Pointe-á- Pitre, isla de Guadalupe).
-La Ostar: tienen lugar cada 4 años entre Plymouth y Newport.
-La ruta del Ron: es disputada cada 2 años entre las costas atlánticas Francesas (Saint - Malo) y la Antillas ( Pointe-á- Pitre, isla de Guadalupe).